Открыть мобильную версию сайта Top

Автомобиль - 24.05.2018
безопасное вождение | автолизинг

Шесть «нельзя» для пассажира

Шесть «нельзя» для пассажира Фото: Кристапс Садовскис

Помимо навыков вождения, соблюдения правил дорожного движения, технического состояния автомобиля, погодных условий и других факторов, важную роль в безопасности транспортного сообщения играет поведение пассажира, сидящего рядом с водителем, — он может не только помочь, но и помешать тому, кто находится за рулем.

Четыре типа пассажиров

Большая часть пассажиров предпочитает ехать рядом с автоводителем. Чаще всего это место во время поездки занимает супруг(-а) водителя или его любимый человек. К такому выводу пришли авторы проведенного недавно исследования*. В результате опроса среди прочего были выявлены наиболее распространенные в Латвии типы пассажиров, которые устраиваются именно рядом с водителем. Всего таких типа пассажира четыре: заботливый, знающий, болтливый и молчаливый. Впрочем, часто в одном пассажире объединяются несколько, а порой и все типы.

Чаще всего (в 74% случаев) в Латвии встречаются заботливые пассажиры — те, кто заботятся, чтобы водитель был всегда сыт, не испытывал чувства жажды, не засыпал за рулем. Люди этого типа всегда и во всем стараются приспособиться к потребностям того, кто ведет машину: если нужно — поддерживают разговор, если необходимо — молчат и присматривают, чтобы водителю не мешали, например, маленькие пассажиры.

Второе и третье место (по 50%) делят между собой знающие и молчаливые пассажиры. Знающие советчики активно следят за ходом поездки, потоком движения и охотно обсуждают его с водителем, давая собственные рекомендации. В свою очередь молчат рядом чаще всего те, кто сами не являются практикующими водителями. Любимое занятие такого тихони — смотреть в окно. Эти люди выделяются на фоне всех остальных тем, что чаще используют время поездки в автомобиле для того, чтобы закончить какие-то свои дела, почитать книгу, прессу или поспать.

Болтливые пассажиры встречаются реже — к этой категории относится лишь каждый третий. Они намеренно устраиваются рядом с шофером — так делают почти 7 из 10 представителей этого типа. Поддерживать беседу в пути характерно для 88% болтливых попутчиков. Они предпочитают продолжительные телефонные разговоры и вовлекают водителя в различные игры. Также они чаще других заботятся о музыкальном сопровождении поездки, иногда даже сами что-то напевают.

Каждый из этих персонажей обладает некими качествами, характерными только для них. И эти качества могут идти вразрез с правилами безопасного вождения, поэтому им стоит помнить несколько важных вещей, благодаря которым водитель и пассажир остаются партнерами, а не соперниками.

Не будь экспрессивным!

Почти 6 из 10 водителей самым раздражающим поведением попутчика считают его экспрессивные действия — резкие и внезапные движения, повышение тембра голоса или возгласы, например, об увиденном за окном лесном животном или каком-нибудь знакомом человеке, которого пассажир давно не видел. Такое поведение больше всего беспокоит молодых водителей в возрасте от 18 до 29 лет. Поэтому важно помнить о том, что шофер во время поездки старается сконцентрироваться, все свое внимание уделяет дороге, и любые неожиданные выпады со стороны пассажира (в том числе невербальные) могут угрожать безопасности как водителя, так и других участников дорожного движения.

Делай замечания обдуманно!

Замечания о стиле вождения («Что ты так медленно едешь!», «Почему ты на этой полосе, нужно  ехать по другой!», «Ты неправильно выполняешь маневр!» и прочие) водителей очень напрягают — на это пожаловалось немногим больше половины (53%) респондентов. Больше это раздражает мужчин (58%), в то время как женщин – только в 45% случаях. В то же время почти половина всех пассажиров относятся именно к типу «знающих», для которого характерно активно следить за ходом поездки, транспортным потоком и сиюминутно обсуждать все это с водителем.

В таких ситуациях обеим сторонам нужно договориться, когда попутчик может высказывать свои комментарии о манере езды водителя. Если же они мешают человеку за рулем, то следовало бы прийти к соглашению, что анализ проводится в конце поездки. Любые конфликты в салоне автомобиля создают опасные ситуации, поэтому всем, кто находится в машине, нужно быть едиными – замечания высказывать обоснованно, в свою очередь водителю надо уметь принимать конструктивную критику, чтобы следующая поездка была безопаснее.

Не всякий в штурманы годится

51% автоводителей признают, что им мешают «пассажиры-штурманы», которые всегда лучше знают, как и куда ехать. Это особенно распространенная практика среди знающих пассажиров (86%). Самый эффективный способ тут — договориться, как ехать, еще до путешествия или вообще не вмешиваться в процесс составления маршрута, если водитель не просит о помощи. Особенно важно в поездке не отвлекать водителя во время выполнения различных маневров, когда ему требуется максимальная концентрация.

Нет прикосновениям!

Трогать водителя, руль или панель управления во время поездки — одно из самых опасных действий, которые может совершить пассажир. Такие случаи в качестве мешающих упомянули 51% респондентов: значит свыше половины водителей сталкивались с такой ситуацией. И хотя особые правила поведения для попутчиков не разработаны, следует помнить, что тот, кто сидит рядом с водителем, ни в коем случае не должен физически прикасаться к водителю во время поездки.

Указывай на нарушения спокойно

Примерно треть водителей, особенно мужчин, отмечают, что их раздражают замечания о несоблюдении разрешенной скорости или других правил дорожного движения. Нравоучения такого рода высказывает около 70% пассажиров, чаще всего — знающие. И хотя не всем водителям нравятся такие замечания, попутчики все-таки должны указывать на те нарушения, которые ставят под угрозу безопасность тех, кто находится в автомобиле, а также других участников дорожного движения. Человек, сидящий рядом с водителем, тоже несет ответственность за поездку, поэтому высказывать комментарии нужно прямо, взвешенно и спокойно.

Не будь навязчивым!

Проявлять заботу о водителе — это очень хорошо. Однако 26% водителей признались, что предложения попутчика поесть или попить их раздражают и мешают концентрироваться. Столько же водителей указывают на то, что им мешают слишком болтливые пассажиры, а также дети, которые требуют внимания во время поездки.

Самочувствие водителя может находится под контролем попутчика, однако важно не создавать друг другу неудобства, поэтому очень важно договариваться. Попутчик одновременно может быть и психологом, и тем, кто развлечет, и няней для маленьких пассажиров, но только в том случае, если в машине царит приятный эмоциональный климат.

*Цель проекта «Портрет попутчика» — обратить внимание жителей на то, что сидящий рядом с водителем пассажир также несет ответственность за безопасность во время поездки. В рамках исследования, проведенного по заказу автошколы DBS, страхового общества ERGO и компании SEB līzings, составить портрет попутчика помогли 752 жителя Латвии в возрасте от 18 до 75 лет. Исследование в сотрудничестве с OMD Snapshots было проведено в интернет-среде в марте 2017 года.

Елена Рылеева

Vētspapīru konts investīcijām
Konts akciju iegādei

Финансирование для приобретения автомобиля

Если Вы планируете приобрести новый или подержанный автомобиль, воспользуйтесь индивидуальными условиями финансирования.

 


  • Автомобиль - 10.04.2017

    В сегменте лизинга прогнозируется стабильный рост

    В сегменте лизинга прогнозируется стабильный рост

    В этом году SEB līzings планирует увеличить объем нового финансирования на 10% по сравнению с прошлым годом. Самый большой рост прогнозируется в сегменте автолизинга. Что ожидается в других сегментах и на авторынке в целом, в интервью агентству LETA рассказала председатель правления SEB līzings Елена Гаврилова.

    Подробнее

  • Автомобиль - 17.03.2017

    Как выбрать самый выгодный лизинг

    Как выбрать самый выгодный лизинг

    Лизинг может дать мощный толчок развитию предпринимательской деятельности, улучшить условия быта и повысить личную мобильность. Но важно сделать правильный выбор. На сей раз мы рассказываем о том, как выбрать наиболее подходящую лизинговую услугу.

    Подробнее

Еще по данной теме

Архив


 

Новые и
малопользованные
авто в лизинг

Новые и
малопользованные
авто в лизинг

  • Процентная ставка: устанавливается индивидуально
  • Первый взнос: от 10 %
  • Срок лизинга: до 5 лет

Экоавтомобиль –
на более выгодных условиях:

  • Процентная ставка для частных лиц: 1,9 % + 3 мес. EURIBOR
  • Первый взнос: от 10 %

Контакты

S|E|B

Uzmanību! Jūsu pārlūkprogramma neatbilst SEB mājas lapas prasībām, lūdzu, atjaunojiet to vai izmantojiet citu ierīci lapas aplūkošanai.

Attention! Your web browser does not correspond to the requirements needed to visit SEB website. Please change web browser or device that you use for browsing the site.

Внимание! Ваш браузер не отвечает требованиям, необходимым для посещения сайта SEB. Просим поменять браузер или устройство, при помощи которого вы производите поиск в браузере.