Реализуя профессиональное управление пенсионными накоплениями, Европейский план SEB в первые 4 месяца 2011 года занимал лидирующие позиции по доходности среди всех планов.
Качественное высшее образование и покупка первого жилья – вот наиболее часто упоминаемые респондентами банка SEB цели, для которых создается накопление со страхованием жизни для ребенка.
В первом квартале этого года рост ВВП Латвии можно охарактеризовать как неторопливый и неудовлетворительный, что также отразилось в ничтожном снижении безработицы.
Эксперты оценили данные, работающих в Латвии предприятий за 2010 год, в сфере долгосрочной и социально ответственной деятельности и удостоили SEB оценки в Золотой категории.
Растущие цены на продукты питания стали одним из двигателей инфляции в странах Балтии, что отрицательно влияет на покупательскую способность домашних хозяйств.
Майские данные Индикатора цен на жилье SEB показывают, что на настроение жителей относительно увеличения стоимости жилья зависит как от уровня доходов людей, так и от их образования.
После драматического спада, на рынке лизинга наблюдается восстановление
Согласно информации Ассоциации лизингодателей Латвии, со снижением экономической активности жителей и предприятий, рынок лизинга сегодня вернулся на уровень 2006 года и начал показывать первые признаки оздоровления. Если весной 2009 года объем новых лизинговых сделок в течение двух лет снизился в 15 раз (объем лизинговых продаж за месяц составил 8,5 миллионов латов), то в апреле этого года объем новых сделок увеличился уже до 25,7 миллионов латов. В течение последних пяти лет постепенно снижается доля автолизинга и растут объемы лизинга коммерческого транспорта – сегодня эти два сегмента составляют соответственно 39% и 36% от общего рынка.
Пик активности автолизинга был достигнут в мае 2007 года, когда в течение месяца с помощью лизинга было приобретено 3287 автомобилей. В свою очередь, спустя два года, в ноябре 2009 года, число таких сделок составило всего 149 машин в месяц. Согласно данным Ассоциация уполномоченных автоторговцев, одновременно со спадом в экономике, начиная с 2008 года, существенно снизилось число регистраций новых автомобилей. Это указывает на то, что жители стали гораздо более осмотрительно оценивать свои финансовые возможности в будущем и, в случае необходимости, были готовы покупать поддержанные автомобили более низкой стоимости. Кроме того, в течение 2010 года на 41% снизилось число автомобилей на 1000 жителей, в начале 2011 года составив 285 автомобилей. В Эстонии и Литве это число немного выше и послекризисное уменьшение не было столь стремительным.
Инга Аузиня, член правления SEB līzings: «Оценивая активность клиентов SEB līzings, мы видим, что в течение последнего полугодия наибольшую активность на рынке лизинга проявляют предприниматели, которым необходимо обновить свой автопарк или оборудование, а также те, кто расширяет или начинает новый бизнес. В сегменте частных лиц активность тоже увеличилась. Однако жители гораздо более осмотрительно смотрят на возможности автолизинга. Это можно видеть как по цене автомобилей, которая в 26% случаев не превышает 10 тысяч евро, так и по количеству сделок. В качестве положительной тенденции можно отметить готовность жителей и предпринимателей вносить первый взнос вплоть до 30% от стоимости приобретаемого объекта. На рынке автолизинга сегодня видны хорошие перспективы. Так, в 2006-2007 году 90% всех автомобилей приобретались посредством лизинга, сегодня эта пропорция составляет примерно 50%».
Согласно обобщенной SEB līzings информации 54% от общего рынка автолизинга приходится на новые автомобили, а 46% -- на поддержанные авто не старше 5 лет. Каждая четвертая сделка автолизинга не превышает 10 тысяч евро, 36% сделок приходится на ценовую категорию 10-20 тысяч евро, а 28% -- 20-30 тысяч евро. Машины дороже 30 тысяч евро составляют каждую десятую сделку автолизинга. Положительным является факт, что соучастие клиентов в сделках автолизинга составляет 10-30%. Несмотря на растущие издержки на эксплуатацию машин, клиенты все еще довольно часто выбирают внедорожники, затем по популярности следуют автомобили среднего и компактного класса.